8/6 釧路, 釧路湿原

離開根室, 接下來要去搭據說是日本速度最慢的列車, くしろ湿原ノロッコ号, 前往釧路湿原[くしろしつげん]

從根室回到釧路的途中會經過一個叫厚岸[あっけし]的地方, 這邊有個有名的駅弁, 氏家待合所的かきめし[牡蠣飯], 950円, 問了問列車長來不來得及下車買便當, 他滿臉笑容的對我說, "沒問題, 如果你用跑的的話", 旅行到鄉下地方, 總覺得人情味比起大都市濃厚的多啊


途中還看到這麼個有趣的小站, 尾幌[おぼろ], 應該是列車車廂改裝的吧


くしろ湿原ノロッコ号是從釧路發車的, 但回到釧路再轉乘くしろ湿原ノロッコ号似乎有點趕, 所以先在東釧路下車等它開過來


JR北海道有許多ノロッコ列車, 所謂的ノロッコ, 意思是のろのろ(龜速)+トロッコ(開放式的車廂)的觀光列車


內裝還頗豪華



肚子也餓了, 拿出剛剛在厚岸買的かきめし


三顆肥肥的牡蠣, 調味還不錯, 但有點苦, 有點腥, 馬馬虎虎啦


似乎是瞭望台的樣子


沿途可以看到一些濕原的景觀, 但因為視野不夠遠, 所以看起來沒有很壯觀, 基本上就是空氣新鮮風景還不錯這樣






抵達塘路[とうろ]





感覺來到釧路湿原應該要去走走步道, 爬上瞭望台, 從高處看濕原想必景色不錯吧, 但我還得趕車到札幌, 所以在塘路駅前隨便晃晃之後就又原車返回釧路

在搭上前往札幌的スーパーおおぞら[Super 大空] 之前, 前往這個離車站有點距離的幣舞橋[ぬさまいばし] 和花時計[はなどけい] 拍張照


日本這種圖像式的路標真的比台灣的清楚太多了, 真不知道那些官僚出國考察到底是學了什麼東西回來

8/6 根室, 納沙布岬, 日本最東端

清晨五點, 天還不怎麼亮就趕緊起床, 今天要到日本最東端的根室[ねむろ]

根室不是個容易到達的地方, 如果你的目標跟我一樣是到日本最東端蓋個章, 那你就得好好的對照一下鐵路和巴士的時刻表安排行程, 否則一整天可能就沒了

釧路駅


快速はなさき[花咲]



其實不管是快速或普通列車, 從釧路前往根室都得花上兩個多小時, 再加上一天只有七班列車, 想要到日本最東端, 你真的得好好看一下時刻表才行




根室駅



從根室駅到日本本土最東端的納沙布岬[のさっぷさき], 有根室交通的定期路線巴士, 往復 1880円, 單程 35分, 班距一個多小時, 你真的得好好看一下時刻表才行

日本和俄羅斯在北海道東邊的千島群島有著領土爭議, 就是所謂的北方四島, 納沙布岬這裡有許多宣示日本對於北方四島主權的建築

平和の塔


四島のかけはし


返せ、北方領土


北方館


裡面介紹了關於日本和俄羅斯在千島群島這邊的歷史, 還有當年日本人在島上生活的照片等資料



在等待回根室駅的巴士時, 隨便在附近的兩間小店吃吃看根室有名的花咲蟹[はなさきがに], 不過不管是味噌湯或是蓋飯, 我都覺得普普, 腥腥的



根室駅其實並不是日本最東的車站, 最東站其實是東根室[ひがしねむろ], 如果從根室搭車到東根室然後下車拍照的話, 就得在東根室發呆一個多小時了, 所以我決定用腳走過去, 兩公里應該半小時之內到的了吧

但這決定其實還是有點危險, 東根室駅實在是個很偏僻的小站, 要走一些小路才到的了, 我最後還是不得不在冷清的路上問路


好在最後還是到了, 東根室[ひがしねむろ]